Klassiska Lastbilar nr 5 2010 Visa större

Klassiska Lastbilar nr 5 2010

1230721005

Klassiska Lastbilar 10-05

Mer detaljer

80,00 kr

Mer information

Innehållsförteckning

2 Ovanlig nosbil I danska Simmelkær finns en nosbyggd boggi-Volvo av årsmodell -69, med över 100.000 mil på mätaren! Men det är ingen 88 som man kanske kan tro. Nej, här är en alldeles äkta NB86.

10 Lång relation 1969 köpte Öhmans Trävaror i Korsträsk en ny Scania LS85. Stig Öhman tog över ratten så snart han hade fått det rätta körkortet. Bilen finns kvar i företaget än idag och Stig kör fortfarande sin ögonsten.

16 Egen flotta Förr var det ganska vanligt att olika företag hade egna lastbilar. Hedareds Sand & Betong började 1952 med en Volvo Rundnos. Sedan dess har åtskilliga bilar passerat revy i vagnparken.

20 Få ägare Volvo och Scania dominerade gatubilden även förr i tiden. Dock fanns det betydligt fler märken att välja mellan då. Ett av dem var International och 1947 hette en modell KB-3. Nils-Erik Kristensson slog till när han fann just en sådan på auktion.

26 Lyckad utställning Veteranlastbilar inomhus var ett nytt inslag under Lastbil 2010. Här fanns ett brett spektrum av fordon som gillades av de många besökarna. Självklart var också Klassiska Lastbilar på plats i Hall C.

30 Oklanderlig N84 Vissa lastbilar behålls inom familjen efter avslutat värv. Geron Gustafsson investerade 1974 i en Volvo N84. Idag har hans son Ulf renoverat bilen till ett fantastiskt skick.

34 Allerts på väg Tänk vad ett namn kan betyda! Allerts är för många i branschen liktydigt med exempelvis ståtliga bulkekipage. Trevligt, då, att det finns två typiskt blåa bilar kvar i Skövde, en L64 och en LS75.

40 Härliga tidsdokument Förr i tiden var det nog svårt att tänka sig att gamla broschyrer skulle bli så eftertraktade som de är idag. Vi har gjort ännu ett svep bland dåtidens reklammaterial från lastbilstillverkarna.

44 Höghus från Ford Ford Transcontinental. Visst låter det mäktigt? Mäktig var även hytten hos märkets dåvarande flaggskepp. Tyvärr blev bilen aldrig någon succé och idag är den mycket sällsynt. Duurt Dijkman har dock räddat ett exemplar från 1977.

48 Historisk Volvo Kronbilar brukar vara lågmilare och så är det för Pelle Bäfwers Volvo LV79. Pelle har varsamt renoverat bilen men låtit viss patina vara kvar. Tidsenligt lass på flaket är pricken över i.

54 Med hjärta för Scania Ska det vara en Scania V8 ska den ha "den stora turbon", menar en del. Robert Bertilsson i Hova äger en LS140 av årgång 1973. Därmed är det förstnämnda kriteriet uppfyllt.

58 Slitstark lättlastare Lars-Ove Helmersson från Västervik har ägt sin Ford Taunus Transit 1965 sedan den var ny. Noggrant underhåll och försiktig körning är två ingredienser i det lyckade receptet för gott skick.

65 Rullande pärlor Många ser fram mot Pärlrallyt i augusti. I år ställde hela 168 fordon upp på startplatsen och utefter banan var det tätt bland åskådarleden.

68 Trivsamt i västerled Veteraner kan man aldrig få för mycket av. Nostalgi Truck Meet i Fredrikstens Festning samlade ett 50-tal bilar. Publiken kom, tittade och trivdes.

Fasta sidor 9 Ledare 62 Läsarbilder 71 Lastbilsbörsen

Andra produkter i samma kategori: