Trailer nr 9 2019

Schaktekipage med maxat Iass

Senaste nytt kring BK4

AsfaIttraiIer med push off

Stark & sober Scania R730 för skogen

Schaktekipage med maxat Iass

AsfaIttraiIer med push off

Western-Scanian

Western-Scanian

Graaruds heta dragare är aIItid i siktet.

AsfaIttraiIer med push off

Stark & sober Scania R730 för skogen

Senaste nytt kring BK4

Western-Scanian

Graaruds heta dragare är aIItid i siktet.

Sober R730 i skogen

Grenarnas gnisslande mot hyttsidorna är hjärtskärande.

Sober R730 i skogen

Grenarnas gnisslande mot hyttsidorna är hjärtskärande.

INNEHÅLL

56 PUSH-OFF.

Förgyller tillvaron i Oslo

Visst är det trångt på smågatorna intill bygget i utkanten av Oslo, men Espen och Gjermund hanterar sina trailerekipage så att storleken knappast märks.

FörgyIIer tiIIvaron i OsIo

Visst är det trångt på smågatorna intill bygget i utkanten av Oslo, men Espen och Gjermund hanterar sina trailerekipage så att storleken knappast märks.

SkatteväxIing skuIIe ge staten ökade intäkter

Landets åkeriägare och bilister betalar varje år ett stort antal miljarder i olika former av skatter och avgifter.

SkatteväxIing skuIIe ge staten ökade intäkter

Landets åkeriägare och bilister betalar varje år ett stort antal miljarder i olika former av skatter och avgifter.

I din tidningsbutik den 24 september Specialister på betongtransporter

Patrik Carlssons dream team Hos Patrik Carlssons Åkeri gäller Scanior med V8.

Schaktekipaget

Robin Wall, chaufför på anrika Claes Pettersson Åkeri i Göteborg, svänger in med sin Volvo FH500 6x4 på byggarbetsplatsen vid Nils Ericsonterminalen.

Schaktekipaget som kIarar Iite till

Robin Wall, chaufför på anrika Claes Pettersson Åkeri i Göteborg, svänger in med sin Volvo FH500 6x4 på byggarbetsplatsen vid Nils Ericsonterminalen.

CIaes Pettersson Åkeri - med anor sedan 1800-taIet

Claes Pettersson Åkeri i Göteborg har funnits ända sedan 1885 och är därmed ett av Sveriges äldsta åkerier, kanske rentav det allra äldsta.

Det är stora skillnader i olika delar av Sverige

Sommaren 2018 öppnade Trafikverket de första vägarna där åkerier får köra med en bruttovikt upp till 74 ton utan de dispenser som Trafikverket utfärdat till åkerier som deltar i olika HCT-projekt.

Svårt att få dispens för 74 ton

När Trafikverket vid halvårsskiftet sa nej till att förlänga dispenser för att köra med 74 ton på vägar som inte var uppklassade för BK4 kom det som en överraskning för många.

Det är stora skillnader i olika delar av Sverige

Sommaren 2018 öppnade Trafikverket de första vägarna där åkerier får köra med en bruttovikt upp till 74 ton utan de dispenser som Trafikverket utfärdat till åkerier som deltar i olika HCT-projekt.

Svårt att få dispens för 74 ton

När Trafikverket vid halvårsskiftet sa nej till att förlänga dispenser för att köra med 74 ton på vägar som inte var uppklassade för BK4 kom det som en överraskning för många.

Det är stora as skiIInader i oIika deIar ar av Sverige

Sommaren 2018 öppnade Trafikverket de första vägarna där åkerier får köra med en bruttovikt upp till 74 ton utan de dispenser som Trafikverket utfärdat till åkerier som deltar i olika HCT-projekt.

Lång väg mot högre vikter

För mer än tio år sedan, sommaren 2008, rullade det första Ettekipaget igång.

Lång väg mot högre vikter

För mer än tio år sedan, sommaren 2008, rullade det första Ettekipaget igång.

Missad betalning ger orimligt hög tilläggsavgift

F rån start hade alla fordon från utlandet fri lejd då de passerade en trängselskatteportal i Stockholm eller Göteborg, men 2015 genomfördes en lagändring som, åtminstone i teorin, ska skapa mer rättvisa.

Missad betaIning ger orimligt hög tilläggsavgift

Från start hade alla fordon från utlandet fri lejd då de passerade en trängselskatteportal i Stockholm eller Göteborg, men 2015 genomfördes en lagändring som, åtminstone i teorin, ska skapa mer rättvisa.

591.000 kronor i sanktionsavgift

I fjol ändrades takbeloppet för sanktionsavgift i samband med företagskontroll av kör- och vilotider från 200.

Transportföretagen kritiska tiII behov av ”nödparagraf”

Transportföretagen är kritiska till de nuvarande körtidsreglerna.

591.000 kronor i sanktionsavgift

I fjol ändrades takbeloppet för sanktionsavgift i samband med företagskontroll av kör- och vilotider från 200.

Transportföretagen kritiska tiII behov av ”nödparagraf”

Transportföretagen är kritiska till de nuvarande körtidsreglerna.

Svempas råbarkade truck

V i kommer med bilen plåtren till Mantorp Park.

Svempas råbarkade truck

V i kommer med bilen plåtren till Mantorp Park.

Svempahistorik 30 år med Eksjö Maskin & Truck

Å ret var 1968.

Svempahistorik 30 år med Eksjö Maskin & Truck

Å ret var 1968.

Iveco växIar upp

M ed S-Way som är en ny hyttgeneration siktar Iveco på att stärka sin ställning i Europa.

Iveco växIar upp

M ed S-Way som är en ny hyttgeneration siktar Iveco på att stärka sin ställning i Europa.

Kraftfull samling på Mantorp Park

R edan 1982 arrangerades den första upplagan av Trailer Trucking Festival på Mantorp Park.

KraftfuII samIing på Mantorp Park

R edan 1982 arrangerades den första upplagan av Trailer Trucking Festival på Mantorp Park.

Nu bjuder vi upp till dans

Anrika Nordic Trophy drogs igång redan 1980, då under namnet Sveriges Snyggaste Lastbil och redan två år senare arrangerades tävlingen för första gången på Mantorp Park.

Nu bjuder vi upp till dans

Anrika Nordic Trophy drogs igång redan 1980, då under namnet Sveriges Snyggaste Lastbil och redan två år senare arrangerades tävlingen för första gången på Mantorp Park.

Svempas V8-jacka

PRODUKTER.

Ren drivkraft för tunga transporter

AKTUELLT.

Nätverk för lastbilschaufförer

KOMMUNIKATION.

Mercedes hälsar välkommen till framtiden

AKTUELLT.

Fullt ös hos Gasum

AKTUELLT.

Snacka lack med Billackeringen i Mjölby

AKTUELLT.

Heavy Metal i Volvos monter

AKTUELLT.

Tunga besiktningstjänster hos Opus

AKTUELLT.

Fjärrekipage från Limetec

AKTUELLT.

Ett år kvar till Elmia Lastbil 2020

PÅ GÅNG.

Många nya funktioner från Hiab

PRODUKTER.

Ljusa nyheter hos Diodhuset

PRODUKTER.

Ny kallavfettning från Arom-Dekor

PRODUKTER.

Däcktext från Däckdesign

PRODUKTER.

Nor Sleps Trio för 30 ton

PRODUKTER.

Provkör en Allisonlåda

AKTUELLT.

Utställare Trailer Trucking Festival 2019

Allison Transmission Arom Dekor Auto Kada BK:s Truck Equipment Balticum Frinab Billackeringen i Mjölby Bridgestone Cargotec Sweden/Hiab CD Bilvårdsprodukter Cifab Trading Continental Convoy Parts Diodhuset Däcknor Elmia Lastbil Fassi FL Buur Gasum Hakarps Schakt & Transport HBA Fordonsteknik Hinz Försäljning Här Stannar Sverige Industriverktyg IDG Tools Joab Försäljnings JPGS Kaross Jörgensens Industrielektronik Kama Produkter Kelbergs Trailer/Lastas Kärcher Laxo Mekan Limetec LMR Invest Majlands Inredningar Malte Månsson MAN Truck & Bus Sverige Meguiar´s.

PubIikrace på Nürburgring

S trålande solsken och över 120.

PubIikrace på Nürburgring

Strålande solsken och över 120.

”Giftig” timmerbiI högögg till

Jag är nog lite chockad! Jag hade absolut inte förväntat mig detta! Det är lite av en dröm som gått i uppfyllelse att kunna bygga customiserade bilar och att få visa upp dem på 50 TRAILER 9 2019 utställning.

Power Truck Show 2019 i Finland ”Giftig” timmerbil högg till

Jag är nog lite chockad! Jag hade absolut inte förväntat mig detta! Det är lite av en dröm som gått i uppfyllelse att kunna bygga customiserade bilar och att få visa upp dem på 50 TRAILER 9 2019 utställning.

Asfaltläggning utan tipp

D et är en solig och varm sommardag och Volvon dyker upp som en hägring över den dallrande asfalten.

AsfaItIäggning ug utan tipp

D et är en solig och varm sommardag och Volvon dyker upp som en hägring över den dallrande asfalten.

VARDAGSBILDEN

Månadens bild!

På väg i sommarnatten David Pettersson från Arvika har dokumenterat en nattkörning med sin nya Scania R520 Highline next generation.

Succén Tånga Trophy rullar vidare

I år arrangerades Gothenburg Truck Meet för sjätte gången och det var för fjärde gången i ordningen som träffen höll till på den klassiska lastbilsträffsmarken Tånga Hed i Vårgårda.

Succén Tångnga Trophy ruIIar vidare

I år arrangerades Gothenburg Truck Meet för sjätte gången och det var för fjärde gången i ordningen som träffen höll till på den klassiska lastbilsträffsmarken Tånga Hed i Vårgårda.

STYCKEGODS

TrivseIträff med tradition AKTUELLT.

Trivselträff med tradition

AKTUELLT.

Parators nya lastväxlarvagn

PRODUKTER.

Berg- och dalbana i sommar

STATISTIK.

Scania 6x6 ersätter dumprar

AKTUELLT.

Nordic Truckcenter till Malmö

AKTUELLT.

Effer under Hiabs paraply

AKTUELLT.

Träffkalendern 2019 Truckträffar, mässor och veteranrallyn

PÅ GÅNG.

Krone köper Knapen

AFFÄRER.

Första XXL-lastbilen på europeiska vägar

AKTUELLT.

Fiber Can sprider väldoft

PRODUKTER.

Reflektorramp från HBA

PRODUKTER.

Nya blixtljus från 911

PRODUKTER.

Godstransport med Scania elhybrid

AKTUELLT.

Säkerhetsbältet firar 60 år

AKTUELLT.

Uppdaterade sidoluftriktare och chassikjolar

PRODUKTER.

800 bilar på skånsk lastbilsfest

PÅ GÅNG.

Tolfte lastbilsträffen i Ramsele

PÅ GÅNG.

Ryssland tillåter kvinnor köra lastbil från 2021

LAGAR & REGLER.

Tyska Spedition Schanzs testar e-vägar med Scania

AKTUELLT.

Volvo i batterisamarbete

AFFÄRER.

Samlare med 300 DAF-modeller

AKTUELLT.

Automatisk nykterhetskontroll i Göteborgs hamn

AKTUELLT.

Sprinter med ökad säkerhet

Om kunden vill betala för det, är det idag också möjligt att få en Mercedes-Benz Sprinter med avancerad säkerhetsutrustning.

Nya Navara för yrkesfoIk

N issan King Cab är modellen för yrkesfolk som behöver mer plats för lasten än för passagerare.

Sprinter med ökad säkerhet

O m kunden vill betala för det, är det idag också möjligt att få en Mercedes-Benz Sprinter med avancerad säkerhetsutrustning.

Nya Navara för yrkesfoIk

N issan King Cab är modellen för yrkesfolk som behöver mer plats för lasten än för passagerare.

LVM Charlottenberg Kundvård ett måste

V i är ofina nog att börja vårt besök med att fråga; När? Hur? Och varför? - Det finns så mycket att berätta, menar Ove Wennerstrand när vi slagit oss ner i fikarummet.

LVM Charlottenberg Kundvård ett måste

V i är ofina nog att börja vårt besök med att fråga; När? Hur? Och varför? - Det finns så mycket att berätta, menar Ove Wennerstrand när vi slagit oss ner i fikarummet.

Jero har hittat sin nisch

Tiden som lastbilschaufför var mycket lärorik och något jag absolut inte skulle vilja ha ogjort.

Jero har hittat sin nisch

Tiden som lastbilschaufför var mycket lärorik och något jag absolut inte skulle vilja ha ogjort.