Klassiska Lastbilar nr 3 2021
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
(ändra i Kundtrygghetsmodulen)
GDG-koncernens bussar
Scania-Vabis LT75
Nytt mästerverk från Hasse Johansson:.
En Ford på Kents gård
Allt om Scania 55-111
Gengas i Danmark
Innehåll
4 Viking på rätt plats En sann entusiast bör eller möjligen ska ha en egen veteranlastbil.
Ett yrke med stolthet
Lite synd är det, kan man med rätta tycka, att det finns chaufförer som nervärderar sitt yrkesval.
Viking i österled
Om man frågar Peter Andersson finns egentligen bara ett fabrikat och det är Volvo.
Forden på gården
Vi fick ett tips om en herre som äger två fina veteranlastbilar, i Lasjö mellan Avesta och Sala, så vi tog kontakt med ägaren Kent Börjesson för att titta närmare på dem.
HISTORISKA BILDER UR KENT BÖRJESSONS LIV
HISTORISKA BILDER UR KENT BÖRJESSONS LIV.
Nostalgiska härliga minnen
”Jag fick tre kort från en gammal kollega, Janne Carlsson.
Lastbilarna från Tidaholm
En läsare har skrivit och frågat om vi har haft någon artikel om Tidaholmare.
Tysk entusiast
”Grattis till Klassiska Lastbilars tioårsjubileum! Ända sedan 2005 tillbringar jag min semester i Sverige och brukade alltid köpa tidningen för att sedan övergå till prenumeration.
Billy Hedström har gått ur tiden
Billy Hedström, åkaren från Svenljunga, har gått ur tiden.
Tidstypisk reklam
”Jag sänder några annonser ur tidningen Det Bästa från slutet av 1940-talet.
Prenumerera på Klassiska Lastbilar!
65:-/tidning Enkelt - pengarna dras automatiskt från ditt kontokort den 27:e inför varje nummer av tidningen.
Legendarenen bland torpedarna
Redan 1951 började det i Södertälje funderas på en ny lastbil som skulle ta Scania-Vabis in i och genom 60-talet.
Hela familjens stora favorit
Din dröm.
Lastbilar är livet
Kenneth Sjöö har aldrig ångrat sitt yrkesval.
Tandemdragare i toppskick
I Huskvarna, passande nog ett stenkast från gamla Riksettan, bor Hans Johansson.
Med trä i tanken
Redan i samband med andra världskrigets utbrott i september 1939 började bensinen ransoneras i Danmark.
Alvars civila L36:a
Skakfyra eller Mutterknack kallades Scania-Vabis L36.
Kort om A Larssons Oljetransporter AB
Som 19-åring 1963 började Dinglebon Alvar Larsson med en bensinstation och en tankbil.
Dubbel nostalgitripp
Volvo F10/12 lanserades 1977 och låg långt framme inom många områden.
GDGEn koncern med bredd
Ursprunget till GDG var de tre privata järnvägsbolagen Bergslagernas Järnvägar (BJ), Gävle-Dala Järnväg (GDJ) och Södra Dalarnas Järnväg (SDJ).
Sandning på vinterväg
På åkeriet där jag var arbetsledare fanns två lastbilar med kalkspridningsaggregat.