Klassiska Lastbilar nr 3 2010
search
  • Klassiska Lastbilar nr 3 2010

Klassiska Lastbilar nr 3 2010

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

  Säkerhetspolicy

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Leveransvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Returvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

Innehållsförteckning

2 Bulk på väg En behållare på Scania L110:an och en på Tankmobilsläpet har bulkekipaget från Bröderna Svanströms Åkeri i Kolbäck. Bilen har funnits hos företaget sedan den var ny 1970.

9 Ledare Flera av oss åkte lastbil så mycket vi bara kunde när vi var barn. Dessa upplevelser finns för alltid i våra minnen. Vi drömde också om att bli chaufförer och i många fall blev det också så.

10 Rullande mat Ica hade länge egna bilar och visst kommer man ihåg dem. De har också ett rikt bildarkiv som Klassiska Lastbilar botaniserat i. Vi gör en resa bakåt i tiden. Följ med.

16 Skånskt jänkarjärn Harry Andersson startade med en Chevrolet HS Extra 4400 av årsmodell 1946. På senare år kände han att det skulle vara roligt att ha en sådan igen. En dag hittade Harry en annons... 22 Fest i Väst Tunga Rallyt Väst är ett välbekant och trivsamt rally. Den 8 maj var det dags igen. De cirka 80 ekipagen körde en mycket passande sträcka, nämligen gamla riksväg 5 från Borås till Göteborg.

26 Från ax till limpa Ja, så kan man kanske summera en renovering. Thomas Hedlund i Mullsjö drabbades, enligt egen utsago, av Regentfeber och började leta. Till sist fann han ett objekt som nu helrenoveras.

28 Stark och uthållig Åke Stenman i Luleå äger en Volvo Starke från 1963. Dessa bilar fick ofta slita med betydligt tyngre lass än de var avsedda för. Säkert var det så också med Åkes Volvo.

34 Sällsynt mäktig Det existerar med största sannolikhet inte mer än två Scania LS85 som rullar i världen. En av dem är en dragbil som återfinns i Holland hos Jos van der Gaag. Han har låtit bygga upp bilen från grunden.

38 Välkänt åkeri Åkerihistoria är alltid intressant, inte minst när det handlar om ett välkänt företag. Arne Anderssons åkeri i Motala kvalar utan tvekan in i denna kategori. Vi har historiken - och gamla bilder i mängd.

43 Kort och koncist Filmer, böcker och evenemang; det finns mycket roligt för veteranintresserade. På notissidorna kan begivenheterna studeras i kortform.

44 Nytt evenemang Holmsjö Bildemontering känner många veteranägare till. Där samlades runt 20 veteraner en lördag i början av maj. Vid lunchtid åkte de i konvoj mot Emmaboda Flygbana där Skog & Traktor pågick.

48 Underbart skick En Volvo N88 ska ha turbomotor, gärna tippflak, och ett släp eller en kärra efter. Dessutom måste tidstypiska tillbehör såsom små speglar och taktriangel finnas, precis som på Kalle Gulass bil.

52 Härliga bilder Proffsfotografer i all ära, men ofta är de bilder amatörerna tagit väl så bra. Åtminstone vad gäller motiven. Det är dags för ännu en omgång med gamla foton direkt från verkligheten.

56 Stjärnprydd slitvarg Mercedes L911 är beteckningen på Per Rasmussens veteran. Bilen med den typiskt korta huven är charmig. Per har fixat till allt så stjärnan i fronten glimmar stoltare än någonsin.

62 Skön träff Man måste inte nödvändigtvis köra ett rally för att visa upp sin klenod. I Svartå söder om Degerfors har man tagit fasta på detta. Till årets träff kom både sköna veteraner och dito ägare.

64 Nosar med karaktär Scania tillverkade normalbyggda modeller under många år. Vi har gjort en sammanfattning över de bilar med huv som rullade ut mellan 1958 och 1968. Nostalgin flödar!

70 Långfärd i dåtid Att en vanlig biltidning skriver om långtradare är idag ovanligt. Annorlunda var det år 1953. Då hade Teknikens Värld följt med ett fjärrekipage från Stockholm till Umeå.
1230721003
75 objekt
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.